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总的来说,工业是沿海经济的核心竞争力,工业发展决定着沿海发展的规模、水平和趋势。因此,强化产业支柱,夯实基础,不仅是沧州海洋化的成功经验,也是沧州未来沿海经济发展的关键。

“花园中的花园”助力产业集群

沧州沿海地区是以石油化工、冶金设备和港口物流为基础,以汽车、生物医药、新能源和新材料等为支撑的临港产业体系。

值得注意的是,深化“蓝色海洋”需要夯实产业“基础”,优化软硬环境,更重要的是需要科学规划和良好的项目进入。这无疑是对渤海新区“园中园”的发展考验。因此,渤海新区在实施产业规划时,坚持以园区为中心。按照“以港口为导向、港工联动、突出特色、循环发展”的产业发展思路,港区规划了260平方公里的产业集聚区,包括10个经济功能区。

“园区+创新” 助新区成产业隆起带

此外,中捷高科技产业园以“生态、创新、特色、融合”为核心发展理念,规划建设科技创业园、高等教育园区、大学科技园、新能源产业园、高端制造园区、通用航空空园区等六大产业功能的“园区内园区”。

“园中园”的建设为渤海新区特色产业发展带来了发展机遇。

石化行业拥有1000万吨炼油、300万吨重沥青、15万吨甲苯二异氰酸酯、63万吨聚氯乙烯和36万吨烧碱的能力,聚集了一批行业龙头企业;

冶金设备行业拥有1000万吨设备新材料产能,已集聚了中国钟毅(报价601106,购买)冷轧板、BAIC 40万辆、中钢8万吨镍铁、中铁设备、大连普特种铸锻等一批重点项目;

电力能源产业生产能力为252万千瓦火电、15万千瓦风电和5万千瓦光伏发电,形成了以煤电为主、热电、风电和光伏发电为辅的格局;

在现代物流业中,“三个中心、六个渠道、十八个节点”的规划布局已经形成。此外,渤海新区大力推进战略合作,加快临港产业集聚。目前,已有110多个重点项目,总投资2125亿元。

采访中发现,依靠产业链发展循环经济必须依靠科技创新。为此,渤海新区管委会与河北工业大学共同签署了合作创新战略合作协议,双方将共同建设河北渤海工业技术研究院,为科技创新和成果转化创造良好环境和有力保障。

以创新走“三型”之路

实现科技创新,体现在产业领域,就是要坚持不懈地关注科技进步、自主创新、技术改造和高新技术产业的发展,使工业经济走上创新、集约、经济发展的道路。

位于临港物流产业园的新生物流有限公司正是通过自主研发和创新,实现了“减负”。公司总经理王同建表示,对于物流企业来说,降低综合物流成本相当于实现节能减排。

王同建告诉《中国企业报》记者,该公司目前从事运输100多辆大型运煤车。鉴于运输成本不断上升,公司自行设计开发了人工智能拆装设备,并已成功投入使用,达到了节能减排的效果。也就是说,四辆卡车(空卡车)在离开公司之前由车间智能拆装设备操作40分钟,然后形成“4-2”(其中两个头部和车身分别装载在一辆待驾驶的卡车上)。到达目的地后,通过再次拆卸和组装设备实现“2-4”,然后装载和返回。目前,这种被业界普遍认可的创新模式已被交通部批准为独家试点运营单位。

“园区+创新” 助新区成产业隆起带

据王同建估计,公司每辆卡车的综合物流成本同比下降20%。这就意味着卡车运输成本的降低实际上不同程度地降低了油耗和磨损,王同建提到的节能减排就是源于此。

同样通过技术创新,位于中捷工业园区的河北本方畜牧有限公司实现了人工成本降低、节能减排。该公司副总经理余昌辉对《中国企业报》记者表示,作为一个拥有数万头存栏奶牛的大型农场,通常只能养活近1000名雇工。按照以前的管理方法,一个人最多只能喂10头牛,但自从引进高科技机械设备后,已经实现了10个人只需要喂10000头牛的变化。仅这一项就能为农场每月节省数十万元的人工成本。

“园区+创新” 助新区成产业隆起带

根据循环经济的概念,该公司正在投资一个环境能源项目。据了解,该项目符合国家节能减排、可再生能源和废物综合利用的政策要求。据余昌辉介绍,该项目投产后,年经济效益可达7000多万元。其中,生产汽车燃气可获得4000多万元。

此外,总投资8亿元的沧州星宇汽车零部件项目、投资35亿元的大连浦特种铸锻项目,以及沧州大华(报价600230,购买)tdi、金牛化工pvc、鑫诺李星、轮特石化、中铁设备、金隅水泥等一批产业配套项目。,无论生产规模、产品档次、科技含量和创新水平,都是国内或省级的

值得注意的是,人才与科技创新密切相关。近年来,渤海新区大力推进“人才特区”建设,形成了一系列特色。批准建立“渤海新区管委会院士工作站”等三个院士工作站,首批院士进驻办公室;我们聘请了107名专家和顾问,建立了12个创新和创业团队,引进了包括医生和研究生在内的345名专业人士。此外,大连浦、临港化工等企业也已获准建立自己的博士后创新实践基地。这些好消息将加快新区科技创新的步伐,促进循环经济的科学发展。

来源:安莎通讯社

标题:“园区+创新” 助新区成产业隆起带

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