跨国企业瞄准“一带一路” 盼与中企合作同分羹

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"我们能在一带一路吃一片吗？"恐怕不止一家跨国公司会这么想。

早在中国开始“一带一路”战略之前，跨国企业就已经部署在沿线国家。它们通常有至少100年的历史，在世界各地都有业务。现在，他们主动向在“一带一路”沿线国家投资的中国企业伸出橄榄枝，寻求合作共赢。

“毕竟，沿着‘一带一路’的大多数国家都是不发达国家，政治风险和经济风险等各种风险长期存在。与中国企业合作，一方面可以降低风险，另一方面可以通过合作顺利进入市场，获得一定的先发优势。同时，通过各种合作服务，取得了巨大的经济效益。”中国人民大学崇阳金融研究所合作研究部副主任、研究员向俊勇说。

对中国来说，与跨国公司的合作也意味着“一带一路”的发展将更加顺利。

“我们可以将美国和欧洲的公司与我们的利益联系在一起。我们可能赚得更少，但风险要小得多。”中国发展研究基金会秘书长卢迈早前告诉《21世纪经济报道》记者。

跨国外国公司经常抛出橄榄枝

《21世纪经济报道》记者梳理了公共信息，发现大多数明确表示将与中国企业合作投资“一带一路”沿线国家项目的跨国外国企业都从事基础设施建设。

美国《财富》500强工程机械公司卡特彼勒在接受《21世纪经济报道》采访时表示，其覆盖全球的代理渠道网络和金融服务体系等全球分销渠道，是支持中国企业开拓“一带一路”沿线市场的独特能力。

去年6月，该公司首次向业界提出“建筑4.0”的新模式，强调使用先进的智能融合技术和概念来帮助“一带一路”。据悉，该公司最近与中国企业合作，在白俄罗斯实施了中国路桥m5公路项目，这是中国路桥在白俄罗斯的第一个大型项目。

卡特彼勒的竞争对手瑞典沃尔沃集团也公开表示，跨国企业不应错过“一带一路”战略的发展机遇。

对此，分析人士指出，这是因为基础设施互联互通是建设“一带一路”的优先领域。与此同时，基础设施建设需求巨大。根据亚洲开发银行去年的预测，到2025年，亚洲基础设施投资的总需求将达到8.28万亿美元。

中国epc企业实力的不断增强，使得跨国企业更愿意与中国企业合作。截至5月30日，中国有4148家对外承包工程企业，居世界首位。麦格劳-希尔公司公布的2014年全球最大的250家国际承包商中，共有62家mainland China企业上榜。此外，自2011年以来，中国企业已横扫榜单前三名。

据商务部统计，今年前四个月，中国企业在60个国家承包了1401个与“一带一路”相关的对外承包项目，新签合同金额311.2亿美元(约合2033.6亿元人民币)，同比增长58.9%，占同期中国对外承包项目新签合同金额的53%。

在最近举行的“2016中国工程总承包峰会”上，西门子公司管理委员会成员罗兰·布施博士表示，西门子将为中国企业贡献技术、全球业务网络以及西门子对工程总承包和最终业主的深入了解。

此外，随着越来越多的海外业主要求epc企业“带着资本走出去”，西门子还为epc项目提供金融服务解决方案，包括安排股权投资、项目贷款、出口贷款、融资咨询等。据悉，西门子已与中国能建、中国电力建设(报价601669，BUY)等数百家中国工程总承包企业在近60个国家开展合作。

中国企业需要考虑法律风险

对于中国企业来说，合作推广“一带一路”也是有益的。

项俊勇表示，“一带一路”沿线大多数国家和地区都是不发达国家，经济发展水平和工业化水平都低于中国，基础设施落后，部分国家主权信用状况不佳，政治风险和经济风险等各种风险将长期存在。

“在‘一带一路’之前，跨国外国企业已经按照经济全球化的逻辑进入这些国家和地区，它们对当地宗教、文化、商业和法律的研究比中国企业更深入、更全面。中国企业尤其是许多国有企业“走出去”的经验明显不足，国际融资能力明显较弱。”AVIC证券的首席经济学家许维鸿说。

跨国企业的这些优势是中国企业走向世界时所缺乏的要素。对此，分析人士提醒，合作也有成本和风险，单独工作应该支付学费，合作也应该支付学费。

许维鸿建议，中国企业应该与外国智库合作，而不是与跨国外国企业合作，放松心态，客观地了解自己的不足，持学习态度，多做研究，谨慎投资。

但是，向俊勇认为，两者并不矛盾。为了促进与跨国企业的合作，还必须与国内和国际智囊团合作，沿着“一带一路”进行国别研究。

此外，中国企业还应考虑法律风险，尽量通过法律合同规避可能的风险，避免合作成果被跨国公司拿走。与此同时，我们也要注意，产生争议的法律究竟是中国法律、跨国公司所属国家的法律，还是“一带一路”沿线国家的法律。

对于占“一带一路”沿线基础设施投资绝大部分的国有企业，许维鸿还建议在机制中尽可能增加市场化的考核内容，不能急功近利。要加强直接融资，利用当地资本市场，充分利用市场导向机制，加强法律、文化和宗教研究，减少不必要的成本。

来源：安莎通讯社