快递包装需要做“减法”德美等国建议适度包装

本篇文章1043字，读完约3分钟

作者的一个朋友最近在网上订购了一罐。几天后，货物就到家了。乍一看，我震惊地看到巨大的包裹，我认为快递员送错了货物。当你打开它的时候，你可以看到大包装盒上覆盖着几个里面有泡沫的小包装盒。买一罐“自制”的垃圾满地都是。

这可能是每个网上购物者都熟悉的场景。

快递业起源于20世纪60年代的美国，仅用了20年左右的时间就发展成为一个全球性的行业。根据全球快递协会2015年初的统计，过去五年国际快递业务的平均增长率高达7%。随着电子商务的蓬勃发展，网上购物已经风靡全球。联合国贸易和发展会议发布的《2015年信息经济报告》预测，从2013年到2018年，全球网上购物者的数量将增加约50%。“足不出户，遍购天下”正成为地球人的正常生活。

网上购物给生活带来了极大的便利，但大众快递也有很多弊端，其中之一就是过度包装造成的资源浪费和环境污染。许多快递包裹就像俄罗斯娃娃，有大盒子和小盒子。一辆快车可以制造一堆垃圾。此外，有数据显示，快递业使用的胶带每年可以绕地球230圈，胶带中含有的聚乙烯等化学物质在土壤中分解至少需要100年。

快递包裹超重是世界上普遍存在的问题。英国快递公司爱马仕在2013年调查了2000名顾客。超过三分之二的受访者收到过让他们感觉包装过度的包裹，三分之一的受访者表示他们不会再去包装过度的零售商那里购物。亚马逊的客户讨论区甚至有一个关于过度包装的论坛。消费者可以在这里表达他们对包装过度包装的看法。

过度包装不仅涉及环境保护和资源浪费，还涉及物流企业的运营成本。没有实际意义的大包装意味着它需要占用更多的空空间，这也意味着劳动力成本和运输成本的增加。使用环保包装或回收快件包装在技术上并不困难。然而，阻碍“快递”和“环保”的可能不仅仅是成本问题，还有企业怕麻烦和缺乏社会责任感的心态，因为适度包装和可回收包装可能比普通包装更贵，处理起来也更麻烦。

对于快递行业存在的问题，一些国家已经开始颁布法律法规来控制过度包装。德国dhl和美国FedEx等公司的网页都有关于快递包装的详细建议或说明，有利于适度包装。日本快递也有预约递送服务，减少了重复递送。一些专家还建议政府部门通过减税的方式鼓励快递企业使用环保包装，同时推动一些环保纸箱和可降解塑料生产企业的发展，实现良性布局...

实践环保一直是企业利润和社会效益的博弈，快递业也不例外。目前看来，“纠正过度包装”不仅能在一定程度上节约成本，还能尝到环保的“甜头”，给自己增添一抹“绿色”，这无疑是快递业未来的发展方向。

来源：安莎通讯社