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4月12日,中国证券报从苏州东威半导体公司获悉,DC新能源汽车大功率充电桩核心芯片已经成功量产,打破了国外厂商的垄断。

据《科技日报》4月14日报道,近年来,国内新能源汽车发展迅速,俗称“快速充电”的DC充电桩遍布高速公路和停车场。DC充电桩一般由通信模块、开关电源模块和控制模块组成。其中,mosfet是开关电源模块的核心部分,是实现电能高效转换和保证充电桩稳定性的关键器件。

“交流电进入电堆后,mosfet通过控制芯片控制电流的通断,形成脉冲电流,然后通过电感耦合转换成新能源汽车所需的DC电源。”东威半导体总经理龚毅介绍。

mosfet的成本约占整个开关电源模块成本的20%。在开关电源模块中,需要几个甚至数百个mosfet。过去,这一领域被国外厂商垄断,国内厂商大量购买进口mosfet,不仅价格昂贵,而且经常缺货。

经过两年的研发,东威半导体创造了全套专利技术,现已实现了充电桩用高压高速mosfet系列产品的批量生产,并已在国内充电桩企业批量应用。同时,产品还出口到韩国、日本和德国。同时,它还广泛应用于电源转换领域,如手机充电器、led照明、显示器和工业照明。

来源:安莎通讯社

标题:我国自主研发充电桩核心芯片成功量产

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