截止3月14日铁矿石价格指数环比上涨4个单位至57

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核心提示:“新华-中国铁矿石价格指数”显示，截至3月14日，中国港口(沿海33个港口)铁矿石库存为9173万吨，比上一统计期减少126万吨，比上一个月减少1.35%。中国62%的进口铁矿石价格指数为57，比上一统计期高出4个单位。

新华社记者高博杨伟

新华社北京3月14日电中国铁矿石价格指数显示，截至3月14日，中国港口(沿海33个港口)铁矿石库存为9173万吨，比上一统计期(3月1日至3月7日，下同)减少126万吨，比上一个月下降1.35%。中国62%的进口铁矿石价格指数为57，比上一个统计周期高出4个单位；58%品位铁矿石的价格指数为52，也比上一个统计周期高出4个单位。

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3月8日至3月14日，受钢材市场飙升的推动，进口采选期和现货市场均出现大幅上涨。港口现货价格一次性上涨80-100元，远期现货价格每天上涨10美元左右，交易相当火爆。后期，随着钢材价格下降，需求方回归铁矿石采购的理性状态，整体市场走低，交易相当困难。讨价还价的价格空放松了，短期内，空的气氛有所好转。

从3月8日到3月14日，全国钢铁市场集体飙升。建筑材料的涨幅在200-400元之间，一些地区现在开始回落；冷轧品种增长遥遥领先，而热轧中板大多处于高位回调趋势；型材价格也出现了一天多次调整的混乱局面，甚至一些外围钢厂不得不反复调整价格。

3月8日至3月14日，好望角船舶市场供需基本面令人担忧，运价处于低位；在煤炭和谷物托盘的推动下，巴拿马型船舶和超便携船舶的运费继续大幅上升。中小船舶运价继续大踏步前进，中国进口干散货综合指数、运价指数和租金指数连续十年实现增长。截至3月11日，bdi为388点，比上周五上涨39点，涨幅11.17%。

经过一波飙升后，钢材市场逐渐恢复到合理的价格调整状态。如果终端需求没有显著增加，钢铁价格上涨的持续性就不强。因此，钢铁市场大多处于理性向下调整状态，铁矿石市场的驱动力将会减弱。

目前，新华中国铁矿石价格指数每周二发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化，有效预测和分析铁矿石价格和期货交易的发展趋势。新华中国铁矿石价格指数是新华社自主研发的数据产品之一。它是新华社专家咨询小组通过新华社全球信息收集网收集、处理和分析数据，结合相关领域专家意见，综合考虑各种因素后得出的结果。

来源：安莎通讯社