神州高铁拟合作无人驾驶项目 深交所追问45亿产值依据

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证券时报网络(STCN)3月11日，

3月10日，神舟高铁(000008)披露，该公司参与了一个无人调车机项目，预计工业规模为45亿元。

根据公告，神州高铁全资子公司新陆智铁科技发展有限公司(新陆智铁)于2月4日与云升电子(上海)有限公司(云升电子)签署了项目合作协议，但直到一个月后的3月10日才被披露。这一安排引起了监管机构的询问，深圳证券交易所要求该公司解释未及时披露的原因。此外，深圳证券交易所要求披露行业规模的计算依据和过程，因为中国高铁无人项目预计将形成约45亿元的行业规模。

根据3月10日的公告，中国高铁全资子公司新陆智铁与云升电子签署了项目合作协议，旨在共同实施无人调车机项目的开发和落地。根据协议，云升电子公司负责测试设备的费用，云升电子公司拥有测试设备的所有权；实验场地的费用由新陆之铁承担。

据报道，云升电子是莱尔德公司(莱尔德(英国))在中国上海的全资子公司。莱尔德(英国)是一家英国上市公司，专门设计和制造无线天线产品、电磁屏蔽材料和导热接口材料。该产品广泛应用于电信、数据通信、手机、电脑等领域。它的电磁屏蔽技术在世界上首屈一指。各种基础设施天线、无线自动遥控系统和清晰信号传输解决方案为运输设备的无线遥控提供了系统解决方案。

根据公告，调车作业是铁路运输生产的重要组成部分。由于工作环境、工作手段、人员专业能力和管理水平等因素的影响，经常会发生调车冲突、分岔、脱轨、逃逸等惯性事故。从英国莱尔德引进的无人驾驶系统，包括无线传输、嵌入式软件和远程故障专家诊断等核心技术，实现了调车机车无人驾驶和无人控制，提高了调车机车的作业水平和效率，作业安全风险降低了30%以上，保证了调车作业的质量和安全。

神舟高铁表示，该项目推广应用后，预计将形成约45亿元的产业规模，未来将为公司带来显著的经济效益。

3月11日，关注该项目的深交所发出关注函，要求中国高铁披露合作协议双方新路智铁和云升电子的基本情况，包括但不限于法定代表人、注册资本、主营业务、注册地以及是否存在关联关系。合作协议的主要内容是对试验成果的知识产权归属、技术成果转让的利润分享、技术改进的知识产权归属、利润分享和违约责任等进行补充披露。

项目推广应用后，神舟高铁有望形成约45亿元的产业规模。深圳证券交易所要求公司披露行业规模的计算依据和过程。但2016年2月4日新陆智铁与云升电子签署的项目合作协议直到3月10日才披露，深交所要求公司及时说明未披露的原因。

此外，在3月10日神舟高铁披露的股东权益质押公告中，股东文炳学持有的股份数为13500万股，占公司总股本的5.06%。深圳证券交易所指出，该公司所持有的全部股份都是在3月4日质押的，直到3月11日才披露，要求该公司及时说明未披露的原因。

值得注意的是，今年1月22日，公司原控股股东宝利来实业与融冰文宝财、文炳学三位自然人签订了《股权转让协议》，并于2月17日完成了股权转让登记手续。股权转让完成后，宝丽来实业、文、文宝财、文炳学的持股比例分别为6.73%、11.74%、5.06%和5.06%。转让完成后，自然人融冰成为实际控制人。今年2月，温炳学获得公司5.06%的股份，并于3月4日立即将股份全部质押。

(证券时报新闻中心)

来源：安莎通讯社