平安好车将“下嫁”平安产险 二手车电商难赚钱

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二手车电子商务市场硝烟弥漫，各种平台如雨后春笋般涌现，但烧钱和赔钱的两难处境依然难以掩饰。尽管得到了大平安集团的支持，“平安好车”还是没能杀出重围。昨天，据市场报道，安全和良好的汽车业务正在逐步关闭。在某些地区，员工已经吃过晚饭，内部员工将被解雇。//

关键还是因为客户成本太高

据报道，平安好车是平安集团于2013年5月推出的c2b二手车业务。目前，它已在全国30个城市设立了分支机构，并开设了90个网点。其业务主要是销售二手车c2b。在此过程中，平安车浩在平安财产保险的帮助下，为其销售的车辆提供信贷和延长保修产品。

“当我第一次上网时，我节省了14亿元广告费用于宣传，但事实上，每一辆售出的汽车都没有真正赚钱。问题的关键在于获得客户的成本太高。”业内人士坦言。

平安财险相关人士回应称:“根据集团3.0战略，为了给平安财险近4000万车险客户提供更好的移动互联网车生活，平安好车和平安财险业务将进行整合。平安好车和平安财险一直是亲密的商业伙伴。通过整合，“汽车保险”(汽车金融)、“汽车服务”(car service)和“汽车生活”(car life)的主轴将继续发展，用户迁移、认证和质量保证服务以及汽车售后服务将继续加强业务合作。”

平安财产保险出售所有二手车

该平台提供金融服务

中国平安集团董事长马明哲在2016年新年致辞中提到了平安集团3.0的开放战略，但他并没有单独提到安全、优质的汽车。

据报道，在二手车业务中，平安财险只为平安好车或平安投资的其他二手车公司提供信贷和保险服务，但在3.0时代，平安将开放其平台，为所有二手车平台提供上述金融服务。现在，平安好车的业务与其他二手车创业公司竞争，不利于上述金融服务的发展。

分析

二手车平台

烧钱的战争什么时候会停止？

有评论员说，2016年，二手车电子商务必须正视最现实的问题，那就是利润的春天还没有到来，烧钱的战争还能持续多久？

数据显示，2015年心有、瓜子脸和人人网的品牌推广费用分别达到5亿元、3亿元和5000万元。

一些专业人士指出，融资能力、网上营销能力、线上线下交易场景的构建以及会员服务体系的完善将决定未来二手车交易平台的生死。二手车平台+金融服务将成为刺激二手车交易的另一个杠杆。虽然最近有很多问题，但并不悲观。与欧美市场相比，中国二手车行业的未来发展仍然巨大。

(周辉)

来源：安莎通讯社