C2C专车遇节日困境:节前网约专车有点难

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春节期间，在新的一年里探亲访友还有另一个选择，那就是各种在线汽车平台。从第一个月的第一天开始，记者多次在几个平台上体验网络汽车，发现以私家车为主的c2c汽车平台很难成功买车，而以正规租赁公司的汽车为主的b2c汽车平台更容易买车。

据业内人士透露，目前，私家车被用于c2c模式的专用汽车平台。一旦有重大节假日，私家车主很难统一调度，这使得用户很难拨打汽车。

随着新的专用车政策的出台，私家车平台将面临被“洗牌”的命运，国内专用车市场将面临新的巨大变化。

经验:在春节前得到一辆专车有点困难

正月初一上午11点30分左右，记者在越秀区东风中路繁忙路段用手机软件预订了一辆专车，但从滴滴专车、优步专车、神州专车三个专车平台的第一个电话来看，没有可以接订单的专车。将近10分钟后，记者再次尝试，只得到一辆中国的专车。

第一个月的第二天，记者还是选择了在中午11点左右叫一辆专车。滴滴专车的客户表示，虽然已经通知了附近100辆专车，但还是无法成功获得汽车，优步也无法成功呼叫汽车，但神州专车经过两次尝试，成功呼叫了一辆汽车。

一个小时后，中午12: 30，记者在上述三个互联网平台上预约了专车，三个平台都有车接单。根据显示，神舟专车预订在5秒钟内成功，滴滴约30秒钟成功到达，优步不到1分钟成功到达。

第二天晚上9点30分左右，c2c的互联网汽车平台再次未能成功上车。优步多次未能预订，滴滴专车也未能预订，但神州专车成功抵达，并迅速接到订单，汽车在不到20秒内就被发送出去。

三年级后，买一辆特别的车不再困难。

调查:c2c模式假期的排班问题

《广州日报》记者采访了各种专车平台的司机，了解到滴滴和优步目前使用私家车，这是一种c2c的网络出行方式。在第一个月的第一天和第二天，作为专车司机的私家车主也要支付新年祝福，这使得用户很难拨打专车的电话。

有业内人士表示，一旦私家车主有事要做，平台很难统一调度，这直接影响了节日期间汽车的成功率。

行业:国产特种车即将迎来新一轮洗牌

春节前，广州开始清理非法营运网络中的10多万辆车辆。然而，中国针对私家车的新政策将很快出台，关于私家车能否在私家车中运行的争论仍没有定论。

去年10月，交通运输部发布了《出租汽车营运服务网上预约管理暂行办法(征求意见稿)》，对无营运资格的私家车不得从事特种车服务的相关规定进行了认可。

来源：安莎通讯社