媒体称中国远洋海运集团将于18日举行成立仪式

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中国证券网消息15日下午，中国远洋运输集团有限公司相关人员确认，公司成立仪式将于2月18日在上海举行。这意味着中国远洋运输集团有限公司即将正式成立并开始运营。

据《国家商报》2月16日报道，一位不愿透露姓名的业内人士表示，中国经济目前正处于转型发展阶段。尽管大宗商品整体贸易形势并不乐观，但未来一些新兴领域可能会出现新的增长亮点。中远船务总部落户上海后，将对行业变化更加敏感，把握新的增长点。

根据中远船务的最新消息，在过去的两天里，前北京总部的工作人员已经陆续抵达上海的新总部。相应的新闻发布会将于18日举行，届时中远船务将公布重组后的最新发展计划，具体信息目前不便透露。

2015年，中远和中海的重组是航运业最大的话题。2016年1月4日，中远集团官方网站宣布重组中远集团和中海集团，成立中国远洋运输集团有限公司，任命许立荣为董事长兼党委书记，市场传言中国财富正式诞生。

本月初，中国远洋不断宣布，相应的重大资产重组方案已经股东大会以高票通过。此外，已收到商务部反垄断局下发的《审查决定通知书》，此次重大资产重组涉及的中海集装箱运输大连有限公司、中海港口发展有限公司等34家公司的股权收购交易已通过商务部反垄断局对经营者的集中反垄断审查。

业内人士认为，两大集团重组后，集装箱吞吐量将跃居世界第四，油轮和干散货吞吐量将成为世界第一。具体来说，中国远洋将持有中远和中海集团集装箱运输业务的绝大部分。整合后，中国远洋的集装箱运输能力将超过德国海尔·布罗特公司，位居世界第四；中海发展将成为世界第一的有控制能力的石油运输公司，直接与世界上相对较大的油轮公司竞争；CSCL将成为集装箱租赁和金融业务平台。

中远船务的一位经理直言不讳地表示，重组后的集团总部迁至上海的原因，恰恰是上海国际航运中心的建设。此前，许立荣董事长也指出，要抓住中远、中海重组的机遇，大力推进上海国际航运中心建设，为实现上海基本建成四个中心的目标做出贡献。

上海建设国际航运中心是国家战略。对于航运中心来说，航运公司是核心产业。上海国际航运研究中心航运市场分析部副主任张永锋表示，航运金融保险、法律仲裁等许多热门领域都与航运公司密切相关，尤其是总部经济。涉及的决策很多，如船舶的融资决策和投资决策，这些决策只有集团或总部一级的决策权。中远船务集团总部位于上海，这将促进上海国际航运中心的建设，加快上海众多航运资源的集聚。

那么，中远船务应该如何面对当前的市场形势？自去年以来，反映行业繁荣的bdi(波罗的海干散货指数)大幅下跌。2月11日，bdi跌至290点，创历史新低。市场一致认为，今年航运业的外部环境将保持相对较低水平。

在这方面，张永锋指出，过去，许多航运公司依赖中国市场进行航线布局，从事更多的中国与其他国家之间的贸易。未来，这个市场还会存在，但就数量而言，增长率可能会放缓甚至下降。作为一家大型航运公司，未来它将走向国际化，从事第三方、第三国和第三国之间的运输。

来源：安莎通讯社