利用国家战略做足产业集群文章

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近日，渤海新区党工委书记、管委会主任张国栋在接受《中国企业报》记者采访时表示，在国家、省、市及相关部门的大力支持下，新区紧紧围绕“港口国际化、产业集群化、全球城市化、环境生态化”的主题，充分发挥港口、土地、区位、交通、产业和政策优势，加快各类优质要素资源的集聚和全面集聚。

张国栋说，港口建设的一个重要目的是发展港口经济，培育大型港口产业。

经过几年的努力，以石油化工、冶金设备和港口物流为基础，以汽车、生物医药、新能源和新材料等特色优势产业为支撑的环渤海新区临港产业体系已经形成。

在新区，产业布局和产业内涵都指向“高品质、高端”。

目前，法国液体空、美国嘉吉、香港华润、神华集团、中国钟毅(报价:601106，buy)和中海油等财富500强公司的项目已陆续落户新区。特别有趣的是，北汽集团投资100亿元的60万辆微型车和30万台发动机项目最近已经完成并投入生产。该项目的解决对新区装备制造业的战略升级和长远发展具有重要意义。

项目是加速开发过程的“引擎”。渤海新区在加快项目建设的基础上，采取分步建设的思路，形成了“三批”的良好局面，即签约一批、开工一批、竣工一批。计划好的项目优先考虑建设，完成的项目优先考虑生产。从工业审批开始，该项目被分成小的集群，这赢得了最大的时间。

渤海新区的建设正在掀起一个高潮，这在一段时间内开创了每天投资近1亿元的新趋势。据统计，2015年，新区公共财政预算收入增长8.4%，实际利用外资增长20%，固定资产投资预计增长18.5%。

形成“全要素支持”

随着河北沿海地区发展规划上升为国家战略，渤海新区迎来了千载难逢的发展机遇，也是发展沿海经济的大好时机。但是，要实现可持续发展，除了以工业为“基础”外，还离不开软硬环境的大力支持。在这方面，张国栋认为，先进沿海地区的发展实践已经证明，建立强有力的环境因素支撑体系，是沿海经济发展的战略选择和紧迫任务。

据了解，北汽集团黄骅汽车产业园项目是新区历史上引进的聚集效应最广、带动能力最强的战略配套项目之一。为了使工程尽快“落地”，工商部门作出了特别的努力。报名当天，所有的审批人员都在大厅里等候，只花了一个上午的时间就完成了按正常程序一个月才能完成的手续。

"这只是渤海新区软环境建设的一个缩影."张国栋告诉记者，多年来，渤海新区一直坚持“一个领导，一条战线；“一个项目、一个团队”的全过程代理机制为企业和项目提供“一站式”和“一站式”服务。

特别是渤海新区将优质公共产品的创造提上重要议事日程，提前为企业的长远发展搭建了舞台。新区全面实施“六个一”人才引进计划，力争在五年内形成100名专家教授、100名博士、1000名硕士、100名高技能、急需人才、10000名重点本科毕业生、100个创新创业团队的人才规模，扎实启动金融创新实验区建设，实现企业人才与金融并重，企业齐抓共管。

与此同时，公路网、水网、电网等一系列“硬件”的建设从未停止——石黄高速公路、黄硕铁路、307国道和几条疏港公路贯穿东西，而沿海高速公路、金山高速公路、黄湾铁路、黄菡铁路、205国道和几条省道贯穿南北。

在过去的“十二五”期间，投资30亿元建设了15个变电站，其中80%在“十二五”前三年完成；以引黄入河、海水淡化和中水回用为主要内容的水网建设，打破了制约经济社会发展的瓶颈...

如果说道路、水、电都是微观意义上的硬环境，那么生态环境就是关系全局的宏观硬环境。

据了解，基于“生态环境”的目标，渤海新区将继续推进“绿化渤海新区土地”的行动，旨在使生态环境成为渤海新区又一张含金量高的“名片”。

来源：安莎通讯社