中石油再放大招 携手一汽进军互联网汽车

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中石油之间的跨境合作正在增加。近日，中石油与一汽集团签署了战略合作协议。双方将在互联网汽车和新能源汽车领域开展合作，加强新能源汽车的R&D、制造和应用推广。此外，车载网络还与中石油达成合作，将为中石油近8000万会员提供上门汽车维修服务。//

此前，中石油还与腾讯、天猫和银联合作，加快“互联网+”的布局。

值得注意的是，在中石油不断加速转型的背后，油价不断创出新低，今年石油企业面临的压力似乎比去年更大。

与一汽携手进入网络汽车

根据战略合作协议，双方的合作将进一步升级。一方面，双方将在现有资源和网络的基础上，共同探讨联名卡问题，实现成员共享。另一方面，双方还将加强在互联网汽车和新能源汽车领域的合作，包括加油站充电业务的试点和推广。中石油将在重点城区和高速公路建设或增加电动汽车充电站和天然气加气站，以支持一汽集团在R&D的产业链中新能源汽车的制造、应用和推广。

此外，双方将讨论建立联合实验室，加强后续润滑油产品的研发，并讨论建立符合中国国情和发动机要求的内燃机油规格。根据一汽集团的全系列车型，长寿命润滑油产品旨在促进技术进步和增强竞争力。

随着新能源汽车的发展，中石油等相关企业正在加快充电桩的布局。2016年，北京将建成5000个公共充电桩。

据有关人士透露，中国石化和中国石油已经根据加油站的相关安全标准，率先选择了部分加油站并设置了充电桩。来广营敖东加油站和万柳桥龙江奔达加油站的电桩施工已经完成，预计年底投入使用。加油站电动打桩试点一旦成功，将在全市推广。

chansons Capital执行董事沈梦向《证券日报》表示，中石油和一汽都面临巨大压力。中石油面临能源价格改革和低油价，而一汽自主研发能力弱，市场份额低。与此同时，两者都集中在许多腐败问题上，这些问题是国有企业改革和混合所有制改革的重点。

在他看来，很难说这种微弱的合作有多有效，因为中石油的主要资产集中在石油和天然气的上游，而一汽更像是一个外国品牌的代工制造基地，因此在石油产品和驱动技术的结合以及新能源领域的研发方面有许多中间环节。

据了解，中国石油天然气集团公司在全国拥有2万多个加油站。双方达成合作后，中石油还将依靠加油站的“人”。汽车？“生命”驿站的定位功能，为一汽汽车量身定制专属的汽车售后服务产品。

中石油表示，双方前期在品牌、客户、渠道、技术等方面进行了广泛深入的交流与合作，取得了良好的初步成效。

加快“互联网+”的布局

同时，《证券日报》记者也了解到，日前，车网与中石油达成合作，并被授权为心悦瓷保系列独家在线代理商。

双方达成合作后，车载网络将为中国石油近8000万会员开通门到门汽车维修服务，并与中国石油及相关子公司合作，共同开展线上线下活动，推广产品和服务，加快中国石油销售业务的“互联网加”布局。

据了解，车载网络定位于汽车售后服务市场，通过o20为用户提供现场维修和保养服务。

事实上，自去年以来，在低油价的压力下，中石油一直在探索向综合服务提供商转型的道路。无论是与一汽的合作，还是与汽车运输网络的合作，这都是中石油将自己转变为一家综合服务提供商的一个举措。

不久前，中国石油天然气集团公司与银联江苏分公司达成合作协议，将通用支付自助终端纳入中国石油加油站网点。去年年初，中石油与腾讯合作开通昆仑卡微信充值，并利用中石油昆仑卡系统辐射全国2万多个加油站。

2015年8月初，中国石油第一批智能加油站登陆河北销售公司，加油站营销革命也拉开了序幕。据了解，在智能加油站综合服务区，设置了线下消费区、快餐服务区和在线体验区。随后，天猫和中石油湖南销售公司联合宣布整合资源，正式推出全新的“互联网+能源”服务平台。

在中石油加速转型的背后，油价越来越低，石油公司面临的压力越来越大。

最近，在北京理工大学能源与环境政策研究中心召开的2016年“能源经济预测与展望报告会议”上，许多与会专家向《证券日报》表示，2016年国际原油市场供应不会出现明显下降，供应过剩的局面很难得到明显改善。尽管2015年油价已降至成本价水平，但2016年国际原油价格将呈下降趋势或继续在较低水平波动。

因此，业内人士认为，对于中石油来说，在原油市场低迷的情况下，加快“互联网+”转型也是实施供应侧改革的必要手段。证券日报

来源：安莎通讯社