航空发动机专项行动将于年内正式启动

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最近，中国证券报独家从工业和信息化部等权威渠道获悉，航空空发动机专项行动将于今年内正式启动，重点是涡轮风扇和涡轮喷气发动机。

据《经济信息日报》3月4日报道，在此之前，空航空发动机专项行动已经积极准备，工业和信息化部部长苗伟已经明确表示，这项专项行动将于今年正式启动。根据多方获得的信息，此次专项行动将集中在涡扇发动机和涡喷发动机领域，并兼顾具有一定市场需求的涡轴发动机、涡桨发动机和活塞式发动机领域，重点开发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇/涡喷发动机和中大功率涡轴发动机等关键产品。

为了快速有效地推动关键产品的研发，专项行动还将安排一批工业示范项目，包括商用航空空发动机运营、航空空发动机智能生产线等。大涵道比的先进风机系统、高压比的高压压缩机等关键部件，以及长寿涡轮、先进航空空复合材料等关键技术也将是此次专项行动的重点之一。

由于它涉及许多制造领域，产业链完善，国际市场需求巨大，空航空发动机行业在全球制造业中占有重要地位。国家制造动力建设战略咨询委员会发布的权威报告预测，未来十年，全球市场对航空空发动机产品的需求将十分强劲，其中全球累计对涡轮风扇和涡轮喷气发动机的需求将超过73600台，总价值将超过4000亿美元；涡轴发动机累计需求量超过34000台，总价值超过190亿美元；涡轮螺旋桨发动机累计需求超过16000台，总价值超过150亿美元；活塞式发动机的需求量超过33000台，总价值超过30亿美元。同期，国内干线客机对大型发动机的累计需求将超过6000台，总价值将超过500亿美元。随着低空空域的开放，空航空对通用飞机发动机的需求也将增加。

据国家制造业强国建设战略咨询委员会介绍，航空空发动机专项行动的启动是推动中国国航空发动机产业快速发展的重要推动力。根据中国制造2025战略，在第13个五年计划结束时，中国航空China/だ到2025年，工业规模将超过1000亿元，工业将进入世界第一梯队。

为了成功实施航空空发动机的特殊行动，独立航空空发动机集团也开始加速重组。3月2日，被称为发动机三剑客的成发科技、中航动力和中航动力宣布，上级已宣布任命由中央政府组建的中国航空空发动机集团有限公司董事长、党委书记、总经理和党组副书记。业内普遍认为，这意味着上述三家公司将独立于AVIC，航空发展集团的成立将进入实质性阶段。据记者了解，如果一切顺利，独立的航空发展集团将于今年正式成立。

根据招商局证券和其他经纪公司的研究报告，空航空发动机的市场需求巨大，但世界上只有ge、pw和rr三家公司有能力独立开发空航空发动机。然而，随着航空空发动机专项行动的启动和航空发展集团的成立，国航空发动机行业将加速发展，有望打破巨头垄断，进入国际市场。此外，做大做强空航空发动机产业将进一步提升中国航空空产业的整体国际竞争力，推动大型商用飞机等产品快速进入国际市场。

来源：安莎通讯社