开盘：沪指小幅低开跌0.05% 油改板块涨幅居前

本篇文章1963字，读完约5分钟

本周初，全球股市全面反弹，外部环境良好。就国内而言，昨日上证综指大幅上涨，并在中阳收盘。在周二早盘交易中，这两个城市的表现不一。截至今日开盘，上证综指报收2925.71点，下跌1.47点，跌幅0.05%；深圳成份股指数10，374.36点，上涨3.37点，涨幅0.03%；创业板指数报2245.75点，上涨0.19点，涨幅0.01%。在行业方面，高松转、石油改革和钢铁等行业涨幅居前，而保险、黄金和房地产等行业跌幅居前。在个股方面，两市涨幅较大，跌幅较小，江南化工、广博等28只股票涨跌互现，佛山塑料科技下跌。

市场展望

东北证券表示，展望市场前景，至关重要的是把握好超卖反弹的时间和节奏，在技术熊市格局。总体而言，短期市场仍处于超卖反弹的格局，但空相对有限，修复目标区域可能在2900点至3000点之间。

西方证券表示，随着汇率的波动和空等利润因素的消散，市场暂时摆脱了最悲观的阶段。在管理层积极维护稳定和充足流动性等积极因素的推动下，该指数仍有一个空区间，这并不排除挑战3000点关口的可能性。

长江证券表示，市场动荡期的打破需要经济预期和流动性预期等外部宏观变量发生明显变化。我们判断，动荡期可能会比当前市场共识预期持续更长时间，全国人大不是结束这一动荡期的关键时间。

相关阅读

猴年的第一批新股将从四川股票中购买，由信益生发行

信义生本次发行股份总数为1940万股，网上发行1940万股，市盈率为18.58倍，认购代码为300502，认购价格为21.47元，单个账户认购限额为1.9万股，认购数量为500股的整数倍。

大恒科技:没有虚拟现实相关产品R&D营销计划

大恒科技周一发布了一份澄清声明，称最近有关该公司运营虚拟现实特快列车、利用虚拟软件切入行业并将该公司归类为虚拟现实概念股的报道是不真实的。截至发布日期，该公司没有虚拟现实相关产品的R&D和营销计划。

十大国有企业改革试点即将启动。中央企业并购将成为一大亮点

随着1+n政策的出台，国有企业改革进入全面实施阶段。据悉，有关部门近期将召开国有企业十大改革试点新闻发布会，或将启动第二批国有企业改革试点。业内人士指出，今年国有企业改革将进一步深化和深化，十大试点将逐点推进，并购、混业改革、员工持股、整体上市等多个领域的探索将加快推进。同时，地方改革试点将进一步推进并进入实际操作阶段。

国际油价22日大幅收涨，纽约原油上涨逾6%

据新华社2月23日报道，国际能源署2月22日发布了2016年中期原油市场报告，称美国今年原油日产量预计将减少60万桶，2017年将进一步减少20万桶。

此外，数据显示，在截至2月19日的一周内，美国油田钻井数量连续第九周下降，表明美国原油矿商已采取措施减产。截至当日收盘，纽约商品交易所3月份交割的轻质原油期货价格上涨1.84美元，收于每桶31.48美元，涨幅6.2%。伦敦4月交割的布伦特原油期货上涨1.68美元，收于每桶34.69美元，涨幅5.1%。鉴于油价大幅上涨，投资者可以继续关注中石化以及煤炭和新能源领域的领先企业。

Mwc技术巨头引领vr狂潮处理器爆发

世界移动通信大会(MWC 2016)于22日开幕，在主要制造商的新产品中，虚拟现实虚拟现实设备应运而生。Lg、htc和其他制造商已经推出了新的虚拟现实产品。三星正式推出三星gear360全景相机，可为vr提供视频资源。facebook首席执行官扎克伯格出席了三星会议，Facebook和三星组建了一个社交团队，为虚拟现实开发下一代社交应用。此外，国内制造商中兴通讯也在探索虚拟现实的应用领域。

随着面向消费者市场的硬件和内容的大量上市，虚拟现实行业预计将在2016年爆发。据估计，到2020年，全球头戴式虚拟现实设备的年销量将达到4000万台左右，市场规模约为400亿元。随着内容服务和企业级应用的增加，市场容量将超过1000亿元。虚拟现实设备需要高处理器，尤其是图形处理器。参与这一领域的公司有望从虚拟现实设备的爆发中受益。在a股中，通富微电子通过收购amd的子公司进入了中央处理器(cpu)和图形处理器(gpu)的封装和测试领域。腾讯公司旗下Infront Micro公司为腾讯管理的微型游戏机提供的芯片是实现虚拟现实的重要芯片之一。

超长电池寿命概念车将吸引人们对首辆电动汽车的扩展技术的关注

3月1日，一年一度的日内瓦车展即将开幕。国内初创企业Techrules最近宣布，将在车展上发布一款配备trev技术的概念车。随着这项技术的应用，这辆车将有惊人的最大功率1044马力，其续航里程将达到2000多公里。

微型燃气轮机具有多重综合扩容、低油耗率、低排放、低维护率、远程控制和诊断等一系列先进技术特征。它在民用混合动力汽车、军用车辆和陆海边防方面有明显的优势。在上市公司中，东安动力与北京新能源汽车有限公司于2014年联合申请了m10增程项目，成为国家科技支撑计划中唯一支持的电动汽车增程项目；柴权动力是中国最大的R&D和中小功率内燃机制造基地。

来源：安莎通讯社