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由《经济信息日报》、新华社和中国工业环境保护促进会联合举办的“雾霾控制行动高峰论坛”17日在北京国家会议中心举行。本次论坛旨在发现中国雾霾治理的示范力量,唤醒受众的环保意识,促进全社会生产方式和消费方式的转变,最终实现雾霾的有效治理。//
原环境保护部总工程师、中国工业环境保护促进会会长杨朝飞、全国政协社会法律委员会副主任、国有重点大型企业监事会主席赵、环境保护部宣传教育中心主任贾锋、 中国电力企业协会副会长、中国工程院院士后帘、中国道路运输协会名誉会长姚明德、中国汽车工业协会副秘书长史建华、中国工业促进会常务副会长刘凯
原环境保护部总工程师、中国工业环保促进会会长杨朝飞在论坛上表示,中国环境承载力已经达到或接近环境承载力上限。各级政府必须树立正确的政绩观,坚决摒弃以牺牲环境换取经济增长的发展模式。大力发展循环经济、低碳经济、绿色经济和生态经济,将生态文明建设融入经济建设;坚决制止非法排污。同时,充分发挥市场在资源配置中的基础性作用,开放信息环境,建立政府、企业和社会共同参与的治理体系。
中国人民政治协商会议全国委员会社会法律委员会副主任吕忠梅回顾并展望了新的环境保护法在过去一年中的实施情况。她指出,面临的问题包括许多紧急情况和缺乏正常状态;多注意,少进步;有许多政策和措施,最后一英里是不够的;成就多,表现差,人们的成就感不够。这表明新环境保护法的深入实施仍在进行中。
国有重点大型企业监事会主席赵认为,在“十三五”期间,全面建设小康社会,检验环境保护好与坏有两个标准。第一,群众是否满意,他们是否觉得生活质量和环境质量和谐地提高了;第二,基本生态可以保护人们的健康,确保没有重大经济问题。
电力工业一直被认为是烟雾的来源之一。中国电力委员会副主席王祉萱说,经过整个行业的努力,电力行业,尤其是煤电,实际上不是烟雾的主要原因。然而,十三五规划向何处去是电力行业必须回答的问题,我们必须高度重视电力在能源系统优化中的作用。
在中国电力委员会和其他单位的倡议下,电力工业发表了《电力待遇宣言》,声明将“保护工业,促进经济和社会发展;然后节约效率,减少碳排放,并加强污染控制,以增加蓝天。”
推广新能源汽车是汽车行业为控制雾霾做出贡献的重要途径之一。中国汽车工业协会副秘书长史建华在论坛上说,中国已经成为世界上最大的新能源汽车市场,但在推广新能源汽车方面还存在很多问题。例如,工业基础薄弱,大部分关键部件由外资企业控制。如果这种情况不能尽快扭转,新能源汽车将没有未来。因此,我们必须加快新能源汽车的市场化。
值得一提的是,中国纯电动物流产业联盟也在同一天成立。该联盟由中国工业环保促进会和深圳朗达新能源电动汽车集团牵头,旨在为物流业探索一条更加绿色的发展道路。
论坛期间发布了《2015年中国雾霾治理典型案例、技术和产品》,展示了14家企业和地区在雾霾治理方面的贡献。
来源:安莎通讯社
标题:业内:治理雾霾需生产消费方式双转型
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