吉林“借港出海”规划多条国际陆海联运航线

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中新社吉林延边1月15日电(记者何、许传祥)15日，记者从吉林省延边州获悉，2016年该地区将加快建设国际大通道，并已规划了一批通往俄、日、韩的陆海联运线路，希望借此为中国的“借港”开辟一条通向北方的新门户。//

吉林省地处东北亚中心，不临海，这被认为是影响其进一步发展和对外开放的因素之一。为此，吉林省一直在寻求“借港出海”，从离海最近的东部延边开始，开辟对外开放的通道。

延边位于吉林省东部，那里有许多通往俄罗斯和朝鲜的港口。此前，一条陆海联合运输路线已经开通，途经俄罗斯的扎鲁比诺港到达韩国釜山。

延边州州长李表示，“十三五”期间，延边将大力发展开放型经济，加快基础设施互联互通和国际大通道建设，全面参与东北亚区域经济合作。

李说，2015年延边地区港口吞吐量达到300万吨，增长25.2%；乘客人数达到142万，增长7.6%，并已完全通航日本海周边国家。

2016年，延边将与俄罗斯、韩国协调，力争恢复珲春-俄罗斯扎鲁比诺-朝鲜索科航线，推进珲春-俄罗斯扎鲁比诺-日本新航线的开通。图们江-朝鲜金青-俄罗斯库页岛、图们江-朝鲜金青-俄罗斯符拉迪沃斯托克等海陆联运航线。

俄罗斯的扎鲁比诺港是几条国际海陆联运路线的关键环节。记者了解到，吉林省已与俄罗斯签署协议，在扎鲁比诺建设一个通用港口，并已开始前期工作。

此外，距离日本海最近的延边州珲春市目前正在规划珲春至符拉迪沃斯托克高速公路和铁路、珲春至扎鲁比诺港铁路等跨境线路，以实现更快的跨境物流运输。(结束)

来源：安莎通讯社