“急追SpaceX 但贝佐斯的大火箭2020年商业发射太难”

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8月6日，据国外媒体报道，亚马逊创始人杰夫·贝索斯( jeff bezos )急于让自己的蓝色起源企业从初创公司进入生产模式，这表明他的企业计划于年发射的大型火箭可能会比计划落后 据媒体报道，创立20年后，贝索斯发现自己的太空企业远远落后于国内竞争对手spacex。 这是因为现在要通过招募越来越多的员工等方式扩大业务，在商业太空市场上赶超对方。

据悉，亚马逊创始人杰夫·贝索斯( jeff bezos )急于让自己的太空企业蓝色起源摆脱初创公司模式，将相关太空设备投入生产。 有迹象表明，目前蓝色起源企业计划于年发射的大型火箭有可能延期发射。

在过去的三年里，蓝色起源企业增加了数百名工程师，并且不断扩张，一些员工把扩张速度称为“夸张”。 一位高级客户对路透社说，总部设在华盛顿肯特的公司计划在未来2-3年内将现有员工人数增加一倍，达到3，000人左右。

现在，企业的当务之急在于一种叫做“新格伦”的大型火箭。 贝索斯承诺，这枚大型火箭能够运载卫星，最终将人类送入太空轨道，对企业赢得利润丰厚的军事和商业合同至关重要。

格伦的一级推进器可以重复使用。 这也是贝索斯降低火箭发射价格，提高发射频度的重要战略。 蓝色起源的高管们公开表示，火箭的试飞将在两年内开始。

但是，蓝色的起源能否如期实现这个目标还需要注意。

相关人士表示，随着年龄的临近，企业的工程师们仍然在决定“新格伦”的最终设计细节，刚刚开始开发必须接受极端测试的模型组件。 这些工程师在接受采访时要求匿名。 因为他们无权公开言论。

据说法国卫星企业eutelsat sa是起源于蓝色的第一个新顾客。 据直接了解两家企业谈判情况的知情人士透露，蓝色起源企业在与eutelsat sa的对话中个人承认，当年火箭发射的时间表“非常激进”。 据这些知情人士透露，两家企业已经签订了合同，第一个拷贝是2021年至2022年间为法国企业发射了地球同步卫星。 这是因为，即使年的发射日程推迟，蓝色起源也不会受到惩罚。

eutelsat sa副首席执行官约翰·勒罗伊( yohann leroy )拒绝讨论该企业蓝色起源企业的合同细节，但他乐观地认为，“新格伦”将在2022年底之前完成企业的卫星业务。

罗伊说:“当然不能保证他们会遵守最初的发射时间表，但我们有信心他们不会拖得太久。”

蓝色起源发言人未回复记者对该企业招聘方法、战术或竞争挑战的置评要求。 这家民营企业对“新格伦”火箭的生产状况及其投入市场的计划闭口不谈。

解体者表示，如果能在年进行成功的测试，蓝色起源企业将能有效对抗现有的竞争对手和未来几年可能进入市场的火箭事业。

目前，蓝色起源的同行竞争对手包括联合发射联盟(波音企业和洛克希德·马丁企业成立) :法国arianegroup(空中客车和赛峰集团的合资公司)。 此外，日本和中国也在设计可重复使用的火箭。

但是，成立18年后，蓝色起源企业发现自己落后于spacex。

spacex总部位于加州霍桑，由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( elon musk )设立。 利用价格相对低廉、可重复使用的猎鹰9号火箭，颠覆了整个宇宙产业。 spacex使用猎鹰9号火箭成功发射了50多次，获得了数十亿美元的合同，包括与美国航空空航天局和美国国防部的合同。

今年2月，spacex成功发射了最新的猎鹰重型火箭( falcon heavy )。 这是目前世界上推力最高的火箭。

马斯克说，如果火箭发射成功，其他重型火箭制造商将“玩得彻底”。

对蓝色起源企业来说，好消息是整个市场有望诉诸卫星发射服务。

弗吉尼亚州提尔集团( teal group )高级太空分解师马可·卡塞勒斯( marco caceres )预计从年前后开始每年将发射约800颗小型卫星，是过去10年平均水平的两倍以上

他说:“如果‘新格伦’能在未来两年做好准备，(蓝色起源)也许能挖掘这个机会。”

火箭科学

和口罩一样，贝索斯对人类在太空的生活和工作前景有着很大的热情。

目前，网上零售商亚马逊的成功使得贝索斯成为世界首富。 他每年将兑现10亿美元的股票，为自己的星际旅行提供资金。

他在西雅图以南20英里的仓库里创立了蓝色起源企业。 贝索斯的拉丁语座右铭是“一步一个脚印”，贝索斯相信成功来自稳步、渐进的快速发展。

三名蓝色起源的员工告诉路透社，近20年后，随着个人太空竞赛的升温，贝索斯试图推动蓝色起源企业向商业化迈进。

这些努力的一部分包括使用另一枚蓝色起源火箭“新谢博德”( new shepard )向公众提供大气层边缘的观光旅游，票价在20万美元到30万美元之间。

联合发射联盟表示，蓝色起源企业还提供了be-4发动机，后者是即将发射的vulcan火箭的首要动力。

最近，蓝色起源企业的招聘热潮侧重于向“新格伦”输送越来越多的人才，其中包括以前在spacex工作的60多名工程师。

三名员工表示，蓝色起源的员工人数比年初增加了两倍以上。 eutelsat sa的罗伊表示，随着新格伦发射时间的临近，蓝色起源的员工人数将再次翻倍。 相比之下，spacex有6000多名员工。

贝佐斯的企业投资了2亿多美元，在佛罗里达州美国航空空航天局肯尼迪航天中心附近建造了火箭制造设施。

但是罗伊说，他计划在2019年中期观看“新格伦”的原型机。

然后，美国航空空航天局、美国空军队、商业卫星企业将业务转移到了spacex。

总部设在弗吉尼亚州麦克林的铱公司( iridium communications )是spacex最大的商务客户，该公司的首席执行官马特·迪什( matt desch )告诉路透社，蓝色起源本身的战术“不太明确，

戴西说:“没有人怀疑投资最终会不会成功，但他们如何、何时变得可靠还是个未知数。 ”。 (晗冰

来源：安莎通讯社