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为进一步缓解交通拥堵,促进武汉市机动车交通事故快速处理,严厉打击交通事故保险欺诈行为,湖北省保险行业协会(以下简称“湖北保险协会”)在湖北省保监局和武汉市交通管理局(以下简称“交管局”)的指导下,共同成立了武汉市道路交通事故保险反欺诈案件处理中心(以下简称“中心”)。2016年1月1日,中心成立,开始试运行,并于3月25日正式挂牌。在过去的三个月里,反欺诈取得了初步成功。该中心共受理了108起案件,涉及16家财产和意外伤害保险公司。经技术手段调查,排除保险欺诈案件34起,破获保险欺诈案件61起,保险公司亏损350万元,其余13起案件正在侦破中。

湖北保协跨界组建道交事故反欺诈中心

据悉,为了更快更好地开展道路交通事故保险反欺诈工作,交管局和湖北省保险协会就成立该中心进行了多次研究和探讨。一是严格管理中心,制定中心的工作制度和管理制度;二是确保操作顺畅,制定处理流程和人员选拔标准;三是协调相关单位和部门为中心提供办公空间和办公用品。同时,交管局指派警员协助办案,开展案件调查技能培训,为案件侦破提供有力的技术支持。

湖北保协跨界组建道交事故反欺诈中心

在调查过程中,该中心发现,发生保险欺诈案件的手段大多是事故后更换司机(俗称“顶包”),车辆在事故前损坏(以下简称“事前损坏”)。在目前发现的61起事故中,33起是“头包”司机,27起是事先损坏的,另一起是司机主动对事故负责。

通过对“顶包”司机案件的分析,此类案件的特点是涉案金额大,发送案件的时间主要在夜间。仅33起“顶包”案件涉及金额232.7万元;其中,29例在上午19: 30至3: 00之间脱离危险。

在保险欺诈案件中,先行损害的特点是碰撞痕迹、力度和地上散落物与实际损失不符,作案手段隐蔽。此类案件往往是在监控盲区进行的。在该中心处理的27起此类案件中,只有5起有监测证据。

从犯罪区域来看,保险诈骗案件通常分布在非城市地区的主干道上,单方面事故占大多数。在查出的61起保险欺诈案件中,45起是非主干道事故,47起是单方面事故。

从肇事人和车辆的事故情况来看,肇事人很少是车主本人,经常涉及到修理厂人员。与此同时,人们发现,历史上所涉及的车辆事故频繁发生。61例中,有28例历史事故少于3起;共发生3-5次事故21起;有12起事故超过5次。

该中心的成立标志着武汉市正式建立了行政执法和刑事执法相结合的交通事故保险反欺诈体系。目的是进一步加强保险业与交警部门的合作,防范保险欺诈风险,严厉打击保险欺诈等侵犯消费者权益、扰乱保险市场运行秩序的违法犯罪行为,净化道路交通环境。

来源:安莎通讯社

标题:湖北保协跨界组建道交事故反欺诈中心

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