6月27日证券时报要闻汇总

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证券时报网络(STCN)6月27日，

中央企业整合加速宝钢WISCO的战略重组

中央企业的整合已经悄然加速，宝钢和武钢这两家钢铁中央企业不得不牵手。武钢和宝钢宣布，武钢集团和宝钢集团正在规划战略重组，重组方案尚未确定。方案确定后，需要相关部门批准，公司股票将从6月27日起停牌。

《证券时报》记者从权威人士处获悉，WISCO集团上周五下午才接到SASAC方面的通知，要求两家公司密切沟通，尽快拿出整合方案。目前，战略重组的模式尚未确定。

整合目标容量

谣言终于平息了。早在一年前，宝钢前总经理马国强执掌WISCO集团以来，资本市场上就不时出现两大钢铁集团重组合并的传言。

这意味着一个钢铁巨人可能会诞生。

宝钢集团2015年粗钢产量为3493.8万吨，WISCO为2577.6万吨，两者合计产量为6071.4万吨，将超过河北钢铁，成为世界第二大钢铁企业。排名第一的安赛乐米塔尔在2015年生产了9713.6万吨粗钢。

中国钢铁工业协会副秘书长李新创表示，宝钢与武钢的联合重组是一个具有巨大影响力的强大联盟，可以提升中国钢铁行业的集中度，引领国内行业秩序，提升全球竞争力。

根据工业和信息化部2015年发布的《钢铁产业调整政策》，到2017年，钢铁产能规模将基本合理，产能利用率将达到80%以上，行业利润率和资产回报率将上升到合理水平。到2025年，前十大钢铁企业粗钢产量将占全国总量的60%以上，形成三至五个在全球范围内具有较强竞争力的超大型钢铁集团。

WISCO的汽车板业务可能会有所改善，这将有利于双方的硅钢业务。李新创说:据了解，如果合并，宝钢和武钢硅钢的国内市场份额将达到85%，消除两家公司在硅钢领域的竞争关系也将有助于提高毛利率。此外，李新创表示，宝钢湛江基地和武钢防城港基地也能发挥协同效应。

除了钢铁行业本身为降低生产能力而进行的供应方改革外，这种整合还受到中央企业整合的影响。去年4月，国有资产监督管理委员会(SASAC)确定了下一步国有企业改革的重点，将在分类的基础上进行大规模的兼并重组，国有企业的数量预计将进一步减少到40家。

整合模式待定

大多数人认为宝钢的表现很好，在整合方面会有优势。

但是李新创不这么认为。他认为宝钢也有很多负担。双方都有困难，都有很大的力量。

双方都是中央企业，所以重组相对容易，即使他们联合起来也有很多事情可以做。他说现在猜测这个计划还为时过早，但是既然已经宣布了，肯定有一些想法和方法。

此前，一些中央企业被彻底整合，直接合并为一个，包括其上市公司。因此，我的钢铁网咨询总监徐迎春认为，两大钢铁中心企业也将采用这种方式。

钢铁工业一体化的特点是案例多，成功经验少。WISCO已经和柳钢分手了。

这也是为什么WISCO和宝钢一直有整合的传言，但有关方面一直予以否认。WISCO和宝钢早年实施的并购重组项目尚未消化，负担仍很重。

6月16日，WISCO集团董事长马国强表示，钢铁产业链并不好，如果真的需要并购，将考虑多元化。同时，他还表示，在当前钢铁行业产能严重过剩的市场环境下，加快行业整合将是一大趋势。

自中国北车和中国北车合并以来，中央企业的整合一直在继续。如中远与中海合并组建中国远洋运输集团有限公司，中材集团与中国建材集团计划进行战略重组，中国外运长航集团股权无偿转让给招商局集团，中冶集团并入中国五矿集团。

从以上整合案例中可以看出，中央企业的整合大多是建立新的公司，有些是从一个公司转移到另一个更强的公司。

但是，最近中央企业之间出现了新的情况，如中石油无偿向宝钢集团转让部分股权，WISCO无偿向中远集团转让WISCO 5亿股份，以加强上下游战略合作。这种模式与以前的股权合并大不相同。

(证券时报新闻中心)

来源：安莎通讯社